Інші матеріали номера

О чемпионате Европы по футболу говорит каждый. Лозунги, плакаты, рекламы, социальные ролики через СМИ, обсуждение деталей его проведения... Но если одни громко и самоуверенно заявляют: "Украина ждет Евро!", "Для нашей страны проведение футбольного чемпионата большая честь!", "Нас ждет прорыв в экономике!", то другие находятся в раздумьях: "Окупится ли Евро?", "Что с этого будут иметь рядовые граждане?", "Как повлияет Евро на жизнь украинцев?".

Дешевые рейсы
 
В Украину привлекут бюджетные авиакомпании

Одна из крупнейших и самых безопасных бюджетных авиакомпаний мира "Ryanair" (Ирландия) с мая 2012 года планирует выполнять регулярные рейсы в Киев и Донецк из городов Франции и Великобритании. Эксперты отмечают, что работа по привлечению low-cost компаний на авиарынок Украины продолжается и приход "Ryanair" станет отправной точкой для роста украинских авиакомпаний.

Ценовая политика на билеты авиакомпании "Ryanair" обязательно порадует, но украинским пассажирам придется привыкнуть и к новым правилам - покупать билеты придется через Интернет.

Потемкинские дороги
 
Или сколько денег "закатили" в асфальт?

К Евро-2012 власти решили отремонтировать как можно больше дорог, мол, чтобы не стыдно было пред европейцами. Но до Европы нам еще ой как далеко. Там если ремонтируют - так на много лет. У нас же государство выделяет баснословные деньги, а качество дорог не улучшается. Эксперты в один голос твердят: дороги, которые привели в порядок к Евро, уже через несколько лет придется "латать". Во-первых, нет жесткого контроля над расходованием средств, они "отмываются" при любой возможности. Во-вторых, принцип Потемкина в сознании наших чиновников жил, живет, и будет еще долго жить.

Сколько уже "закатали" денег в асфальт - сказать невозможно. Но по предварительным данным известно, что в рамках подготовки к Евро-2012 Киеву было выделено на ремонт дорог 4092,25 млн. грн. Из общей суммы 389 млн. грн. профинансировал госбюджет, 1045,03 млн. грн. поступило из центральной казны для выполнения Киевом функций столицы, а 368,37 млн. грн. дал сам город.

Львов от Кабинета Министров на ремонт дорог к Евро-2012 получил 255 млн. гривен. Как сообщает официальный сайт Харьковской облгосадминистрации, Харькову на дороги выделено 127,5 млн. грн. В свою очередь служба автодорог в Донецкой области с начала июня заключила ряд соглашений на реконструкцию и ремонт местных дорог на общую сумму 302,63 млн. гривен.

Последний звонок
 
В этом году выпускники школ закончат учебу раньше

В связи с Евро-2012 ученики 1-8-х и 10-х классов будут заниматься до 25 мая. Их график, по сути, не изменился, школьникам "подарили" всего несколько дней. Что же касается выпускных классов, то они закончат учебу гораздо раньше. Для 11-классников учебный год завершится 3 мая, после чего с 4 по 11 мая состоятся экзамены по украинскому языку, математике или истории Украины (в зависимости от специализации) либо другому профильному предмету и по предмету, который выберет сам ученик. 12-13 мая выпускникам вручат аттестаты. 14 мая закончится учебный год у девятиклассников. Госэкзамены у них пройдут с 15 по 30 мая, а 31 мая и 1 июня им вручат аттестаты.

Напомним, в связи с Евро-2012 вступительная кампания в вузы стартует 2 июля и продлится до 31 июля.

Сколько стоят стадионы?
 
В рамках подготовки к Евро было построено 2 новых стадиона и отреставрировано 2 уже имеющихся

НСК "Олимпийский" $570 млн.

В октябре 2011 года в Киеве был открыт реконструированный национальный спорткомплекс "Олимпийский", который стал самым дорогим стадионом Украины. Реконструкция футбольной арены обошлась в $570 млн. Вместимость стадиона - 70 050 человек. Изюминкой "Олимпийского" является самая большая мембранная крыша из стеклоткани.

"Донбасс Арена" $400 млн.

Ультрасовременное сооружение входит в число лучших европейских стадионов. Вместимость - 51 504 человека. Главной особенностью "Донбасс Арены" является система инфракрасного обогрева трибун, которая позволяет повышать температуру воздуха в чаше стадиона на 6-14 градусов по сравнению с показателями вне стадиона.

"Львов Арена" $275 млн.

Красивый стадион был построен "с нуля". "Львов Арена" имеет самый большой угол трибун среди всех украинских стадионов, что значительно улучшает обзор поля.

ОСК "Металлист" $75 млн.

Несмотря на то, что стоимость реконструкции харьковского стадиона значительно меньше, нежели у других стадионов, принимающих Евро-2012, спортивный комплекс "Металлист" не уступает ведущим аренам.

Куда уходят деньги?
 
"Евро-2012 принесет Украине убытков на сумму 8 миллиардов долларов"

Несмотря на радужные прогнозы чиновников о поднятии экономики благодаря Евро-2012, многие эксперты предвещают убытки. В частности председатель Одесской областной ассоциации работодателей Юга Украины Юрий Борщенко в ходе пресс-конференции в информагентстве "Контекст-Причерноморье" заявил, что проведение чемпионата Европы по футболу в 2012 году принесет Украине убытков на сумму 8 млрд. дол.

- По опыту проведения Евро в других странах могу сказать, что всегда происходит спад производства и понижение ВВП страны. Это была Швейцария и Австрия в 2008 году, Португалия в 2004 году. Сейчас мы видим, на каком уровне находится Португалия и другие страны - Португалия сносит три стадиона, потому что не в состоянии содержать их. Чемпионат мира по футболу в Африке принес прибыль, но только потому, что там стадионы и вся инфраструктура строилась за счет инвесторов и они там все контролировали, и следили за своей прибылью. А у нас цифры завышены. У нас все, что строилось - это просто отмывание денег, и это приведет только к убыткам, - заявил Борщенко.

Он отметил, что на начало 2012 года было потрачено более 20 млрд. дол. При этом дороги не готовы, гостиницы не построены. К тому же только две страны-участницы чемпионата предложили жить в Украине, в наших гостиницах, а остальные будут жить в Европе в Польше.

Подготовила Любовь ИСАКОВА


О. Кучеренко:  існує ймовірність повернення житла у комунальну власність

Колишній міністр житлово-комунального господарства Олексій Кучеренко прогнозує, що найближчим часом в країні розпочнеться процес повернення житла в комунальну власність. Про це повідомляють УНН.

"Я припускаю, що в недалекому майбутньому виникне дискусія навколо закону про деприватизацію житла, про його повернення у комунальну власність. Як приклад можна навести Російську Федерацію. Для того, аби утримувати житлове господарство у нормальному стані, треба вкладати мільярди. У цих людей (громадян, які створюють об'єднання співвласників багатоквартирних будинків. - Ред.) таких грошей не знайдеться", - зазначив О. Кучеренко.

Він вважає, що на сьогодні закон про ОСББ є недосконалим, що створює додаткові проблеми для втілення даної моделі управління житловим фондом. За словами екс-міністра, зараз треба виправити помилку, що була допущена 1992 року під час безкоштовної приватизації житла, та готувати інформаційну кампанію для запровадження фондів співфінансування капітальних ремонтів та модернізації житла. "Проте не треба очікувати появи великої кількості  власників, які братимуть на себе всю відповідальність", - додав О.Кучеренко.

На його думку, ті величезні бюджетні кошти, які держава спрямовує на підготовку інфраструктури до ЄВРО-2012, можна було спрямувати на реалізацію програми з реконструкції житлово-комунального господарства.

Між тим, наголошують УНН, міністр регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства Анатолій Близнюк вимагав від представників державних структур ретельного аналізу механізмів створення ОСББ. За його словами, тільки ефективний власник є змістом усієї реформи житлово-комунального господарства.